قال الدكتور بدوي إبراهيم، خبير الجمارك، إنه من الممكن للفرد استيراد السيارة بنفسه، حيث تكون البداية بالتقدم للبنك الذي سيتم إيداع الاعتماد فيه، ثم السعر الذي يتعامل عليه الفرد جمركيًا سيكون نفس السعر الذي يطبق على المستوردين ولكن يضاف إليه عمولة الوكيل، وذلك يمثل ضمان وخدمات ما بعد البيع بنسبة ١٢%
واضاف “ابراهيم”, خلال الندوة التي تنظمها “الأهرام أوتو”، أنه في هذه الحالة سيتحمل الفرد مصاريف الشحن والتي تتراوح بين ٨٠٠- ١٠٠٠ دولار، وهي معدلات تزيد عن استيراد الوكيل، لأنه يستورد عدد أكبر من السيارات، وبالتالي فرص تقليل التكلفة تكون أعلى.
وتابع: “التكاليف الإضافية إذا استورد الفرد السيارة بنفسه، هي عمولة الوكيل ومصاريف الشحن، وسعر الشراء يكون أعلى، بالإضافة إلى مصاريف ٢١% تمثل تجنيب من قيمة السيارة للدولة التي سيتم الاستيراد منها وسترد مرة أخرى، ولكن خلال عام”.
ولفت النظر إلى أن هناك مشكلة أخرى، تمثل مشاكل إدارية لن يستطيع المستهلك مواجهتها والخاصة بشهادة يورو وان، وهي تكون يسيرة للشركات أو الوكلاء فقط.
