أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عودة الخط الملاحي ONE للعبور من القناة، بعد فترة من التوقف، حيث شهدت حركة الملاحة، اليوم الأحد، عبور سفينة الحاويات العملاقة «ONE CONTINUITY»، ضمن قافلة الجنوب، في رحلتها القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى هولندا.
وتنتمي السفينة إلى الخط الملاحي ONE، ويبلغ طولها 320 مترًا، وعرضها 46 مترًا، وتصل حمولتها الكلية إلى 88 ألف طن، فيما تبلغ سعتها نحو 8110 حاويات مكافئة (TEU).
وتعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية FE1، التي يشغلها التحالف الملاحي Premier Alliance، ويضم أيضًا الخطين الملاحيين HMM وYang Ming، وتربط الخدمة بين الموانئ الرئيسية على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من قناة السويس تثبت بما لا يدع مجالًا للشك أن القناة تمثل الخيار المستدام لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس نجحت في الحفاظ على التواصل الفعال مع عملائها منذ بداية أزمة البحر الأحمر، ومتابعة تطورات الأوضاع الجيوسياسية والمتغيرات السوقية، بما ساهم في تحقيق التنسيق اللازم لعودة الخطوط الملاحية بصورة تدريجية، تمهيدًا لعودتها الكاملة.
وأشار ربيع إلى جاهزية القناة للعمل بكامل طاقتها واستقبال عودة سفن الحاويات العملاقة للعبور مجددًا، لافتًا إلى أنه من المقرر عودة 3 خدمات ملاحية أخرى تابعة للتحالف الملاحي Premier Alliance للعبور من القناة بدلًا من الدوران حول رأس الرجاء الصالح.
من جانبه، أكد الربان أولكسندر شوماكوف، كابتن السفينة، أن العودة للعبور من قناة السويس تمثل أهمية كبيرة للخط الملاحي، لما تحققه القناة من توفير في المسافة بين آسيا وأوروبا، بما يساهم في وصول البضائع بصورة أسرع وتقليل استهلاك الوقود، مقارنة بالمرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح.
وأشاد ربان السفينة بمستوى الخدمات الملاحية التي قدمتها الهيئة خلال رحلته عبر القناة، وما لمسه من تعاون من مرشدي القناة والقاطرات المصاحبة، معربًا عن تقديره لجهود الهيئة في تطوير المجرى الملاحي من خلال زيادة مناطق الازدواج وتوسعة بعض القطاعات، بما يجعل حركة الملاحة أكثر سهولة وأمانًا.
